Duraluminio

Ficha Técnica Oficial
Especificación Industrial
Duraluminio

Duraluminio

El duraluminio es una aleación de aluminio de alta resistencia mecánica, desarrollada originalmente a principios del siglo XX y combinada principalmente con cobre, magnesio y manganeso. Está diseñado para ofrecer una excelente relación resistencia-peso, manteniendo la ligereza característica del aluminio.

Características Principales

  • Alta resistencia mecánica: Supera ampliamente la resistencia a la tracción del aluminio puro, alcanzando niveles comparables a los de algunos aceros de bajo carbono, pero con un peso mucho menor (densidad aproximada de 2.78 g/cm³ frente a 7.85 g/cm³ del acero).
  • Bajo peso: Conserva la ligereza característica del aluminio, lo que otorga una excelente relación resistencia-peso, ideal para aplicaciones aeroespaciales y de transporte.
  • Tratamiento térmico: Es una aleación tratable térmicamente, lo que significa que sus propiedades mecánicas pueden mejorarse significativamente mediante procesos de solubilización, temple y envejecimiento artificial (estados T3, T4, T6).
  • Buena maquinabilidad: Es fácil de trabajar, cortar, tornear y moldear, especialmente en estado templado (T4) o mediante tratamientos térmicos controlados.
  • Buena terminación superficial: Permite acabados de alta calidad mediante mecanizado, pulido o anodizado.

Formatos de Suministro

  • Barras redondas macizas: Fabricadas por extrusión o laminación, disponibles en diversos diámetros según normas ASTM B211, EN 485 o DIN 1748.
  • Otros formatos: También se comercializa en perfiles, planchas, láminas y forjas, según la aplicación específica.

Aplicaciones Recomendadas

Las barras de duraluminio se recomiendan para la confección de piezas que requieran elevada resistencia mecánica y fácil mecanización, destacando su uso en:

  • Industria Aeronáutica: Estructuras de fuselaje, alas, largueros, componentes de tren de aterrizaje y piezas estructurales de aviones (especialmente aleaciones 2024).
  • Industria Automotriz: Componentes de suspensión, ejes, piezas de chasis y elementos estructurales de vehículos de alto rendimiento.
  • Industria Aeroespacial y de Defensa: Piezas críticas de satélites, cohetes y equipamiento militar.
  • Laboratorios e Instrumentación: Componentes de precisión que requieren rigidez y bajo peso.
  • Mecanizado de Alta Precisión: Piezas torneadas, ejes, bujes y componentes donde se combine resistencia y facilidad de mecanizado.